各國對汽車(chē)VOCs檢測相關(guān)法規

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俄羅斯最早在1999年就制定并實(shí)施了P51206-98號《車(chē)輛車(chē)內污染物評價(jià)標準及方法》的國家標準，以防止汽車(chē)駕駛室（車(chē)艙）的空氣被污染。

德國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )于2002年9月也制訂了VDA 278的測試方法標準。

日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(JAMA)于2005年發(fā)布了《小轎車(chē)車(chē)內空氣污染治理指南》，該指南以自主行動(dòng)計劃的形式發(fā)布，希望日本主要汽車(chē)公司在2005年以后新生產(chǎn)的汽車(chē)中減少車(chē)內空氣污染，該指南同時(shí)也發(fā)布JAMA建議的測試方法并于2007年3月制訂了JASO M902：2007的測試方法標準。

韓國建設部在2007年底頒布了《新規制作汽車(chē)的室內空氣質(zhì)量管理標準》，該管理標準規定了新生產(chǎn)車(chē)的揮發(fā)性污染物排放檢測方法和標準。

國際標準化組織于2007年6月發(fā)布交通車(chē)輛檢測標準ISO 16000-26，目前該標準方法還是修改意見(jiàn)稿，其檢測限值未規定。

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